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业绩快报丨蔚来汽车第三季度营收18亿元,经营亏损收缩

36氪获悉,蔚来汽车发布2019年第三季度财报。财报显示,蔚来第三季度总收入为18.37亿元(折合2.570亿美元),高于市场预期的17.43亿元,环比增长21.8%,同比增长25.0%,其中汽车营收为17.74亿元,由于充电桩和配件的销售额增加,非汽车的销售收入增加至1.034亿元。

在汽车销售上,2019年第三季度的汽车交付量为4799辆,其中包括4196辆ES6和603辆ES8,而2019年第二季度交付了3553辆汽车。

本季度,蔚来汽车一直在节约成本,因此经营亏损上有所收缩。

蔚来在财报中表示,由于测试费用减少,第三季度研发费用为10.23亿元(折合1.432亿美元),环比Q2减少了21.3%,销售、管理费用为11.64亿元,环比下降18.1%,非美国通用会计准则下的营业亏损为 23.39亿元(折合3.372亿美元),环比下降了25.4%。

蔚来汽车新任首席财务官奉玮表示,“在本季度中,我们还在组织内实施了全面的成本控制措施,以提高运营效率。因此,我们的第三季度SG&A和R&D支出与第二季度相比分别减少了18.1%和21.3%,我们预计第四季度将进一步提高效率。”

不过,本季度蔚来汽车的毛利率同比依旧没有太大的改善,甚至同比出现紧缩趋势,Q3的毛利率为-12.1%,而相比Q2,在电池召回事件的影响下毛利率为-33.4%,2018年Q3同期为-7.9%;第三季度,蔚来汽车现金及现金等价物上为19.607亿元(折合2.743亿美元)。

在蔚来发布财报之前的12月28日,蔚来在NIODay上推出了数款新品,包括100kwh的电池组、20kw的直流家庭充电桩、对标特斯拉Model Y的轿跑型SUV EC6,以及再续航上有更大改进的新款ES8。在补贴退坡的车市当中,蔚来还是瞄准高端车和换电路线。“我们将继续通过改善产品和服务,改善销售和服务网络以及建立用户社区来继续进步”,李斌表示。

对于第四季度的展望,蔚来汽车创始人兼首席执行官李斌称,预计第四季度将交付8000多辆汽车,2019年的总交付量估计将超过20300台,Q4营收28.1亿元。财报发布后,截至发稿,盘前股价报2.78美元,涨幅14.88%。

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